Odklejenie władzy lokalnej – przykłady z regionu lubuskiego

 

Fot. Rozebrano tory po których jeżdżono kiedyś ponad 200 km/h


1. Brak transportu zbiorowego w weekendy

  • Z Lubniewic nie da się wyjechać w niedzielę transportem publicznym. Podobna sytuacja dotyczy wielu mniejszych miejscowości w województwie lubuskim: np. Łagowa, Trzebiela, Lubrzy, Brodów czy Lubska.

  • Brak autobusów PKS, likwidacja linii, brak komunikacji „ostatniej mili”. Nawet tam, gdzie funkcjonuje kolej – nie dojedziesz z dworca do wioski czy miasteczka.

2. Kolej tylko na papierze

  • Mieszkańcy skarżą się, że na wielu trasach kolejowych „czynnych w ruchu planowym” rosną drzewa – czyli pociągi nie jeżdżą tam od miesięcy lub lat, choć linia formalnie istnieje.

  • Przykłady:

    • Linia Rzepin-Ośno–Międzyrzecz – brak pasażerskich kursów mimo potencjału.

    • Linia Guben–Lubsko–Bieniów – nieobsługiwana mimo zainteresowania mieszkańców.

    • Pociągi Polregio odwoływane z powodu braku taboru lub maszynistów.

3. Spotkania medialne, a nie praktyczne

  • Przykład: 28 lipca 2025 r. w Sulechowie odbyło się spotkanie elit politycznych (posłów, marszałków, dyrektorów), by „porozmawiać o drugim węźle na S3”.

  • Nie zaproszono mieszkańców, nie rozmawiano o:

    • braku transportu publicznego w regionie,

    • upadku komunikacji autobusowej,

    • „martwych” przystankach kolejowych,

    • braku dostępnych połączeń do uczelni czy szpitali.

Z perspektywy obywatela to spotkania w oderwaniu od codzienności, jak słynne: „Nie mają chleba? Niech jedzą ciastka”.


Przykłady odklejenia z innych regionów Polski

1. Miliony na fontanny, zero na komunikację

  • W wielu miastach buduje się:

    • nowe fontanny multimedialne (kosztujące nawet kilka mln zł),

    • „parki kieszonkowe” i siłownie na pokaz,

    • ławki za dziesiątki tysięcy zł (np. solarne, betonowe).

  • Tymczasem mieszkańcy nie mają jak dojechać do lekarza, urzędu czy szkoły średniej.

2. Modernizacja rynku zamiast szkoły

  • Gminy często przeznaczają ogromne środki z funduszy UE na rewitalizację rynków (np. wymiana kostki brukowej), podczas gdy:

    • w szkołach brakuje sal lekcyjnych, ogrzewania lub kadry,

    • autobusy szkolne jeżdżą raz dziennie,

    • brakuje opieki przedszkolnej i żłobków.

3. Lokalne lotniska-duchy

  • Przykład: inwestycje w lotniska lokalne bez połączeń (np. w Radomiu, Gdyni-Kosakowie, Białymstoku, Nowym Targu).

  • Wydano setki milionów na infrastrukturę, która nie jest wykorzystywana – ale dobrze wygląda w kampanii.


Co może wskazywać na „odklejenie” władz?

Zajmują się...A ignorują...
Spotkaniami z mediamiSpotkania z mieszkańcami w terenie
Symbolicznymi inwestycjamiRemontem dróg dojazdowych i peryferyjnych
Wydatkami na PR i konferencjePoprawą dostępu do lekarza, szkoły
Planami „wizjonerskimi”Rzeczywistymi problemami dnia codziennego
Koleją dużych prędkości (KDP)Autobusem do wsi oddalonej o 8 km od miasta

Skutki społeczne odklejenia

  • Wzrost wykluczenia transportowego: młodzież, seniorzy, osoby bez samochodu nie mają jak się przemieszczać.

  • Migracja do miast: ludzie rezygnują z życia na wsi lub w małych miasteczkach.

  • Zniechęcenie do partycypacji: mieszkańcy czują się zignorowani i rezygnują z udziału w konsultacjach, wyborach.

  • Pogłębianie nierówności regionalnych.


Podsumowanie

Odpowiedzią władz nie powinno być tylko medialne pozowanie przy projektach drogich i widowiskowych, lecz słuchanie głosu mieszkańców i reagowanie na realne potrzeby codziennego życia. Przykłady z regionu pokazują, że w wielu przypadkach odklejenie od rzeczywistości staje się codziennością, a „ciastka zamiast chleba” to już nie metafora, a brutalna diagnoza społeczna.

opr. CzatGPT

Komentarze

Popularne posty

Instytut Ekonomiczny Zielona Góra

Independent Trader.pl - Portal Finansowy

Warsaw Enterprise Institute