Polak pokonał pieszy dystans z sasiednich transgranicznych miast partnerskich by zaprotestować

Maciej Stadniczuk, Polak i zielonogórzanin, przemaszerował pieszo 100 km dystansu pomiędzy Zieloną Górą a Cottbus- Chociebużem w landzie Brandenburgii, aby zaprotestować przeciwko braku połączenia kolejowego między tymi dwoma miastami. 

Połączenie kolejowe wstrzymano już wiele lat temu. Ostatni pociąg rozkładowy pokonał trasę Cottbus- Zielona Góra 

Cottbus i Zielona Góra od aż 41 lat są miastami partnerskimi. Między obydwoma miastami nie kursuje nawet żaden autobus, Aby się przedostać, piesi muszą pieszo przekroczyć granicę w Gubinie/ Guben i pieszo przechodzić dystans z dworca autobusowego w Gubinie do dworca kolejowego w Guben. Nie kursuje tędy żaden autobus miejski, choć taki mógłby z pewnością zastąpić kursujący przez tak wiele lat tramwaj elektryczny na tej trasie. Z tramwaju pozostał jedynie zabytkowy fragment torów. Nigdy nie wspominano nawet o konieczności odbudowy tramwaju miejskiegow Gubin- Gubinie. Taka odbudowa jest ekonomicznie możliwa. 

Władze miasta Gubina pytaliśmy:

- jaki jest stan starań UM Gubin i pana burmistra Bartczaka o przywrócenie kursowania pociągów pasażerskich na trasie Zielona Góra- Gubin- Cottbus?

Wcześniej przekazaliśmy władzom Gubina wezwanie do ocalenia i naprawy istniejącej linii kolejowej Gubin Miasto- Guben (Zielona Góra) na odcinku miasta Gubina. 

Szanowni Państwo,
wydawnictwo, chcąc ocalić istniejącą i niszczejącą infrastrukturę, chciałoby zaproponować Państwu udział w akcji na rzecz uruchomienia połączeń pasażerskich w relacji 
Gubin Śródmieście (nowy przystanek na odbudowanej bocznicy)- zmiana kierunku jazdy szynobusu- Guben- Gubin PKP- Wałowice- Krosno Odrzańskie- Czerwieńsk- Zielona Góra.
.

Kursowałyby tutaj szynobusy, co najmniej jedna para połączeń dziennie. Na odcinku Gubin Śródmieście - Guben możnaby uruchomić specjalny rodzaj miejskiej kolei transgranicznej. Być może torowisko mogłoby stanowić rodzaj namiastki rozebranego ongiś tramwaju łączącego obie części miasta.

 Chcielibyśmy w szczególności doprowadzić do odbudowy połączenia kolejowego do śródmieścia miasta z wykorzystaniem starego przebiegu torowisk przez bocznice kolejowe i zachowanych odcinków toru. , co pozwoli utrzymać te usługi kolei podmiejskiej na trasie Gubin Śródmieście- Guben- Gubin Dw. PKP- Zielona Góra, a nie jak dotychczas- wznawiać je coraz rzadziej i jedynie chwilowo.

Zmiana kierunku jazdy nastąpi z uwagi na wykorzystanie dawnej bocznicy na terenie Gubina celem dotarcia do śródmieścia miasta. Zdemontowane tory bocznicy kolejowej do śródmieścia musiałyby być w dłuższej perspektywie - odbudowane. Być może możnaby było wykonać nowy łącznik eliminujący konieczność zmiany kierunku jazdy po wyjeździe z bocznej linii do śródmieścia Gubina.

Te tory do śródmieścia Gubina zaznaczano jeszcze na tych mapach.

-- 

Zadaliśmy pytanie:

Co generalnie sądzi UM Zielona Góra o pomyśle przedłużenia linii pasażerskiej kolei dalekobieżnej z Zielonej Góry do Guben lub Cottbus i uczynienia tam punktu przesiadkowego z systemu niemieckiej kolei dalekobieżnej i regionalnej na polską kolej dalekobieżną?

Co UM Zielona Góra myśli o pomysle przywrócenia takich połączeń jak Poznań- Lipsk lub Gdańsk- Poznań- Frankfurt nad Menem przedłużając linię kolei dalekobieżnej z Zielonej Góry do granicy niemieckiej? Torowisko na tym odcinku nadal istnieje, ale chyba jest zaniedbane. Wykorzystanoby linię Czerwieńsk- Gubin- Guben. Pociągi dalekobieżne kursowałyby ze zmiana lokomotywy z elektrycznej na spalinową na stacji w Zielonej Górze. Wg PKP PLK takie manewry na tej stacji są możliwe.

Sam pomysł jest bardzo dobry. Nie wiem jakie jest zainteresowanie Lubuszan i Wielkopolan takimi podróżami ?

Ewentualna realizacja pomysłu leży po stronie Marszałaka Województwa i PKP.

odpowiedziała Maria Pięta z UMZG

PKP Intercity odpowiedziało:

Obecnie nie planujemy uruchomienia połączeń przez Gubin/Guben.

 

Pozdrawiamy

Biuro prasowe PKP Intercity

Adam Fularz

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.
T +48604443623

F +442035142037
Dolina Zielona 24a, PL 65-154 Zielona Góra

AGENCJA PRASOWA MERKURIUSZ POLSKI- Wieści i treści od 3 stycznia 1661

TEKSTY

Każdego dnia Agencja Merkuriusz udostępnia kilka materiałów prasowych ze wszystkich regionów Polski. Dotyczą one najważniejszych wydarzeń w skali kraju, różnych dziedzin życia. Stanowi źródło informacji dla redakcji prasowych.

ZDJĘCIA

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis fotograficzny. Korzystają z niego serwisy internetowe i redakcje prasowe.

WIDEO

Na zamówienie abonenta udostępniamy serwis video. Korzystają z niego stacje telewizyjne.